Éxito Noticias, 11 de septiembre 2026.- Ante las dificultades para garantizar el abastecimiento de carburantes, las gobernaciones de Santa Cruz, Beni, Pando, Potosí y La Paz comenzaron a gestionar alternativas con empresas privadas para importar combustible y atender las necesidades de sus sectores productivos. Las autoridades regionales coinciden en que contar con diésel de manera regular es clave para evitar que se paralicen las actividades económicas y se profundicen los problemas de abastecimiento.
Santa Cruz y Beni ya dieron pasos concretos. En Santa Cruz, dos estaciones de servicio, una ubicada en la capital y otra en Montero, empezaron a comercializar diésel y gasolina importados, mientras que la estación de Montero prevé distribuir más de un millón de litros. En Beni, entretanto, ingresó un primer cargamento de 35.000 litros de diésel procedente de Porto Velho, Brasil. “Es la primera de la que esperamos que sean muchas cisternas”, afirmó Jorge Chávez, director de Relacionamiento Internacional de la Gobernación beniana.
Pando también busca aprovechar su cercanía con países vecinos para garantizar el suministro. La gobernadora Gabriela de Paiva Padilla informó que esta semana se realizan gestiones con tres empresas privadas para concretar la importación de combustibles desde Brasil y Perú. “Tenemos la esperanza de que sea más sencillo por la distancia con Brasil y Perú”, señaló, al explicar que la medida busca reducir el impacto de la escasez sobre la producción del departamento.
En Potosí, autoridades departamentales y representantes del sector empresarial analizaron la normativa vigente con el objetivo de establecer alianzas público-privadas que permitan importar carburantes. La Gobernación señaló que estas acciones buscan encontrar mecanismos legales y viables para sostener la actividad de familias e industrias potosinas. De esta manera, el departamento se suma a las regiones que exploran mecanismos propios frente a las dificultades de abastecimiento.
En La Paz, el gobernador Luis Revilla también planteó la importación de combustible como una salida de largo plazo y destacó la necesidad de contar con infraestructura para almacenarlo. Como parte de esa estrategia, anunció la construcción de un tanque con capacidad de al menos cuatro millones de litros de diésel, que permitiría establecer una reserva estratégica para el departamento. Con estas iniciativas, las cinco gobernaciones buscan reducir su dependencia del abastecimiento convencional y garantizar combustible para mantener activa la producción regional.
