Éxito Noticias, 21 de septiembre 2026.- El líder de la alianza Libre, Jorge Quiroga, cuestionó la forma en que el Gobierno retiró la subvención a los carburantes y sostuvo que esta medida debía estar acompañada de acciones para evitar que el incremento del precio del diésel se traslade directamente a las tarifas del transporte y al costo de los alimentos.
Quiroga señaló que una de las alternativas era mantener un subsidio específico para el transporte público, con el propósito de reducir el impacto sobre los usuarios y evitar que el aumento del combustible termine encareciendo productos de la canasta familiar. “Había que levantar las subvenciones, mantener el subsidio al transporte público para evitar que se traslade a incremento de precios, a incremento de tarifas”, afirmó.
El dirigente también cuestionó los cambios aplicados por el Gobierno al precio del diésel durante los últimos meses. Recordó que inicialmente se estableció un precio de Bs 9,80 y posteriormente se anunciaron modificaciones, hasta llegar a un precio de referencia de Bs 18,50 para determinados consumidores. “Yo soy transportista, soy productor, planifico, agropecuario, minero, voy a tener diésel a 9,80. Eso le dijeron en enero, le ratificaron en julio y en agosto, chácata, 18 bolivianos”, sostuvo.
Según Quiroga, esta variación en el costo del combustible genera dificultades para quienes necesitan planificar sus actividades y puede repercutir en el precio final de productos como el pollo, la carne, el tomate y las verduras. En ese sentido, insistió en que las medidas económicas debían contemplar mecanismos para contener el impacto del incremento del diésel en las tarifas y en el costo de los alimentos.
