Éxito Noticias, 31 de agosto 2026.- El Gobierno descartó eliminar el Decreto Supremo 5676, pese a los pedidos de distintos sectores productivos que cuestionan el precio diferenciado del diésel establecido por la normativa. La posición fue expresada tras una reunión entre autoridades del Ejecutivo, YPFB y representantes del Comité Pro Santa Cruz, donde se analizaron las dificultades que persisten en el abastecimiento de carburantes.
El vocero de Gobierno, José Luis Gálvez, explicó que el encuentro sirvió para revisar los compromisos asumidos previamente y evaluar nuevas alternativas frente a la crisis de combustible. Señaló que el Ejecutivo busca encontrar una solución que permita mantener el suministro sin generar mayores dificultades económicas para el Estado.
Gálvez justificó la decisión de mantener vigente el decreto al señalar que el diésel adquirido en el mercado internacional tiene un costo elevado, mientras que en Bolivia se comercializa a un precio menor. “La realidad es que el diésel cuesta inmensamente caro fuera de nuestras fronteras y quitar esa norma es decir que compramos caro para vender barato internamente”, afirmó.
Ante este escenario, el Gobierno planteó modificar y mejorar el DS 5676 en lugar de abrogarlo, con el objetivo de garantizar la disponibilidad de combustible para la población y los sectores productivos. “La premisa fundamental es que haya combustible. Necesitamos energía para poder seguir produciendo y esa es la prioridad número uno”, sostuvo Gálvez. Tras la reunión, el Comité Pro Santa Cruz se declaró en sesión privada para analizar la propuesta y definir las próximas acciones.
