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    Transporte exige a YPFB un cronograma de distribución de combustibles y advierte que persiste el malestar por las filas

    Éxito Noticias, 23 de junio 2026.- El Transporte Libre de La Paz demandó a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) información detallada sobre los volúmenes y la logística de distribución de combustibles, ante la persistencia de largas filas en los surtidores pese al levantamiento de los bloqueos y al ingreso de nuevas cisternas al país.

    En contacto con radio Éxito, el dirigente del sector, Limbert Tancara, informó que la pasada semana solicitaron a la estatal petrolera un reporte oficial sobre la cantidad de gasolina y diésel que será distribuida en las estaciones de servicio, luego de que autoridades de YPFB comprometieran la normalización gradual del abastecimiento una vez despejadas las rutas de ingreso de combustible por Desaguadero, Tambo Quemado y otros puntos fronterizos.

    “Estamos esperando una respuesta formal sobre los volúmenes y las cantidades que se van a distribuir en todos los surtidores”, señaló Tancara, quien reconoció que existe creciente molestia entre los transportistas debido a que las filas continúan pese a la llegada de nuevos cargamentos.

    El dirigente indicó que comprenden los procedimientos técnicos que deben cumplir las cisternas antes de descargar el combustible, entre ellos los controles de calidad, limpieza y mezcla en las plantas de almacenamiento. Sin embargo, consideró que, tras la liberación de las carreteras, ya debería comenzar a evidenciarse una reducción significativa de las filas.

    Según explicó, el sector mantiene una comisión permanente para hacer seguimiento al abastecimiento y exigir información sobre la distribución de los carburantes. Advirtió que, de no obtener respuestas oportunas, acudirán directamente ante las autoridades responsables para demandar explicaciones.

    Tancara sostuvo que la preocupación no se limita a los transportistas, sino que alcanza a miles de ciudadanos que continúan realizando largas esperas para abastecerse de combustible. “Hay compañeros que incluso han pasado noches enteras en las filas y eso genera pérdidas económicas”, afirmó.

    El dirigente también informó que sostuvo reuniones con representantes del transporte interdepartamental para analizar mecanismos de apoyo económico destinados a uno de los sectores más golpeados por los más de 50 días de bloqueos.

    Explicó que muchas empresas de transporte suspendieron completamente la venta de pasajes durante el conflicto y actualmente enfrentan obligaciones bancarias mensuales que oscilan entre 25.000 y 30.000 bolivianos por la adquisición de buses y otras unidades.

    Ante esta situación, anunció que solicitarán una reunión con el Ministerio de Economía para gestionar alternativas de financiamiento y programas de reactivación similares al Fondo de Garantía para el Transporte (FONGAT).

    “Hay empresas que estuvieron al borde de la quiebra y esto no afecta solo a los propietarios, sino también a conductores, trabajadores administrativos y familias que dependen de esta actividad”, manifestó.

    Tancara calificó los bloqueos como uno de los episodios más perjudiciales para el sector en los últimos años y aseguró que las pérdidas económicas fueron millonarias. Señaló que la paralización afectó al transporte urbano, interprovincial, interdepartamental y de carga pesada, además de impactar en la economía de miles de familias.

    Asimismo, afirmó que varios operadores enfrentaron amenazas para impedir la circulación de vehículos durante las movilizaciones, situación que, según dijo, agravó los efectos económicos de la protesta.

    Respecto al servicio urbano en La Paz, el dirigente informó que existe coordinación con la Secretaría Municipal de Movilidad para controlar posibles irregularidades en el transporte público y reducir las denuncias por trameaje registradas durante las semanas de escasez de combustible.

    No obstante, pidió considerar las dificultades que enfrentaron los choferes durante el conflicto, ya que muchos continuaron prestando servicio con limitaciones en el abastecimiento y horarios restringidos.

    Mientras tanto, el Transporte Libre mantendrá la vigilancia sobre el proceso de distribución de combustibles y aguarda que las autoridades cumplan el compromiso de normalizar el abastecimiento en los próximos días, una vez concluyan los controles de calidad y la descarga de los cargamentos que ingresaron tras el fin de los bloqueos.

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