Éxito Noticias, 14 de agosto 2026.- El contrabando de diésel vuelve a quedar en evidencia como un negocio rentable para quienes desvían el combustible subvencionado por el Estado boliviano. Un operativo realizado en el río Mamoré, en Beni, permitió a la Policía decomisar 800 litros de diésel que eran transportados en cuatro turriles a bordo de una barcaza y que, según las primeras investigaciones, podrían haber tenido como destino la minería ilegal o el traslado hacia Brasil.
El análisis del combustible incautado muestra la diferencia de precios que permite a los contrabandistas obtener importantes ganancias. Los 800 litros fueron adquiridos en Bolivia a Bs 9,80 por litro, lo que representa una inversión de Bs 7.840. Sin embargo, en la frontera con Brasil ese mismo volumen podría ser comercializado a unos Bs 17,60 por litro, alcanzando un valor aproximado de Bs 14.104 y generando una diferencia de Bs 6.264.
El comandante departamental de la Policía de Beni, coronel Iván Bernal Salazar, informó que una persona fue aprehendida durante el operativo. El caso quedó en manos de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN) y la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC), que investigan si el combustible pretendía ser utilizado en actividades de minería ilegal o trasladado hacia territorio brasileño.
El decomiso se produjo menos de 24 horas después de la puesta en marcha del plan “Fronteras Seguras”, una estrategia conjunta entre Bolivia y Brasil destinada a reforzar los controles en las zonas fronterizas y combatir actividades vinculadas al contrabando y al narcotráfico. El caso también pone bajo la lupa el impacto de la subvención estatal, debido a que el precio del diésel en Bolivia es considerablemente menor al registrado en otros países.
Según datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), durante el primer semestre de 2026 Bolivia importó alrededor de 586 millones de litros de diésel, cuyo valor al precio oficial de venta representa cerca de Bs 5.000 millones. El litro de diésel cuesta Bs 9,80 en Bolivia, mientras que el promedio mundial ronda los $us 1,56. Esta diferencia de precios mantiene un fuerte incentivo para el desvío ilegal del combustible hacia países vecinos, donde puede ser vendido a un precio mucho mayor.
