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    Exportadores piden importar diésel sin IVA para reducir su precio y aumentar el abastecimiento

    Éxito Noticias, 29 de agosto 2026.- El sector exportador alertó sobre las dificultades que está provocando la falta de combustible en las operaciones de transporte de carga y planteó al Gobierno una serie de medidas para aumentar la oferta de diésel y gasolina. El presidente de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb), Oswaldo Barriga, propuso eliminar temporalmente el IVA comercial para el combustible importado y facilitar su ingreso y comercialización en el mercado nacional.

    Barriga consideró necesario levantar las restricciones que actualmente enfrentan los importadores y las estaciones de servicio para comercializar carburantes. En ese sentido, planteó que las gasolineras puedan vender directamente el combustible que llegue del exterior y cuestionó el funcionamiento de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y YPFB, entidades a las que responsabilizó por parte de las trabas existentes. Incluso sugirió una reforma que elimine a la ANH para reducir los obstáculos administrativos.

    Como alternativa para disminuir el costo del combustible importado, el representante empresarial pidió aplicar una suspensión temporal del IVA comercial. Explicó que esta medida permitiría reducir hasta un 13% el precio final del carburante y, junto con una mayor libertad para importar, podría incrementar la oferta legal y disminuir los incentivos para el contrabando y el mercado negro. “En la medida que haya combustible va a haber más camiones transitando y va a haber menos gente especulando”, sostuvo.

    La falta de diésel, según Barriga, también está afectando directamente la generación de divisas porque los camiones de carga redujeron considerablemente sus recorridos. Señaló que algunos vehículos realizan actualmente apenas un viaje y medio al mes, cuando podrían alcanzar hasta cinco viajes mensuales con un suministro regular. Esta reducción estaría provocando dificultades para cumplir contratos de exportación y retrasando el ingreso de dólares al país, por lo que el sector considera urgente garantizar combustible para recuperar su capacidad logística y sostener las ventas bolivianas al exterior.

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