Éxito Noticias, 24 de junio 2026.- El sector del transporte pesado pidió a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) regularizar el pago de la deuda con intermediarios encargados de la importación de combustible, advirtiendo que la falta de solución podría agravar la escasez de carburantes en el país. El dirigente Domingo Ramos expresó su preocupación por la situación actual en los surtidores, donde persisten las filas pese al levantamiento de bloqueos.
Ramos cuestionó la existencia de una deuda estimada en 500 millones de dólares destinada a la importación de combustibles, señalando que la falta de pagos a proveedores internacionales estaría afectando el normal abastecimiento. A su juicio, la situación evidencia problemas estructurales en la gestión del suministro de hidrocarburos.
El dirigente también criticó el rol de intermediarios en el comercio de combustibles, mencionando a empresas internacionales como Vitol y Trafigura, a las que acusó de operar bajo esquemas que, según dijo, han generado perjuicios en la administración del sector energético. En ese sentido, sostuvo que este modelo debería ser revisado por el Estado.
Asimismo, Ramos alertó que alrededor de 800 cisternas se encuentran varadas en Argentina y Paraguay a la espera de cargar combustible para su ingreso al país. Detalló que unas 400 unidades estarían detenidas en cada uno de esos países debido a la falta de pagos, lo que impide garantizar el abastecimiento interno.
Finalmente, el representante del transporte pesado advirtió que, de no resolverse la situación financiera, el país podría enfrentar un colapso en el suministro de combustibles. “Estamos otra vez en filas en los surtidores después de los bloqueos”, lamentó, al pedir acciones urgentes para evitar una mayor crisis en el sector.
