Éxito Noticias, 5 de marzo 2026.- El dirigente del Transporte Libre de La Paz, Limber Tancara, manifestó la preocupación del sector por el retorno de las largas filas en estaciones de servicio y la demora en el resarcimiento prometido a los conductores que denunciaron daños en sus vehículos tras cargar gasolina presuntamente de mala calidad.
Según explicó el dirigente en una entrevista con radio Éxito, durante el fin de semana se volvió a evidenciar filas en los surtidores, situación que genera inquietud entre los transportistas, quienes además deben enfrentar gastos por reparaciones mecánicas relacionadas, según denuncian, con el combustible distribuido anteriormente.
Tancara indicó que, de acuerdo con la información recibida por el sector del transporte pesado, más de 300 cisternas permanecen aún sin descargar en la ciudad de El Alto, lo que incrementa la preocupación por el abastecimiento.
“Estamos en una situación complicada porque mientras tratamos de gestionar el resarcimiento para los compañeros que han tenido daños en sus vehículos, también tenemos que hacer filas en los talleres mecánicos y nuevamente filas en los surtidores”, señaló.
El dirigente explicó que las autoridades atribuyeron la demora en el despacho de combustible a un proceso de mezcla con aditivos; sin embargo, sostuvo que esta explicación no justifica las filas que se registran en diferentes estaciones de servicio.
Ante esta situación, el Transporte Libre presentó una nota solicitando una explicación técnica sobre los componentes que se estarían agregando a la gasolina. Tancara señaló que algunos mecánicos alertaron al sector sobre la posible presencia de elementos metálicos en los aditivos, lo que podría generar problemas en los motores a futuro.
“Nosotros hemos presentado una nota pidiendo más que todo una explicación técnica, química, sobre esos componentes de aditivos que se está echando a la gasolina, porque según algunos mecánicos que nos han informado, esos aditivos tienen metal y obviamente ese metal va a generar problemas en los motores a futuro”, afirmó.
El dirigente también indicó que las filas y la incertidumbre sobre el combustible no solo afectan al transporte público, sino a todos los ciudadanos que utilizan vehículos particulares.
En ese contexto, el sector también expresó desconfianza hacia las autoridades encargadas de la administración del área hidrocarburífera, señalando que los problemas relacionados con el combustible se han sumado a otras preocupaciones del sector, como la escasez de billetes de baja denominación, que son los más utilizados por los conductores en el servicio diario luego del accidente aéreo de El Alto que posteriormente provocó la susceptibilidad sobre el papel moneda de serie B.
Tancara señaló además que el sector espera resultados concretos en el proceso de resarcimiento para los transportistas que reportaron daños en sus motorizados. Recordó que las autoridades anunciaron que el primer conductor registrado en el sistema podría recibir su compensación en un plazo de 48 horas, tiempo que se cumple durante esta jornada.
“Vamos a evaluar si el sistema funciona como han indicado las autoridades y si realmente se cumple con el pago del resarcimiento”, indicó.
El dirigente adelantó que el sector sostendrá una reunión durante la tarde para evaluar el funcionamiento del registro de afectados y analizar las respuestas de las autoridades, tras lo cual se determinarán las acciones a seguir.
Mientras tanto, los transportistas mantienen la expectativa de que el Gobierno brinde información clara sobre el abastecimiento de combustible y concrete los mecanismos de compensación anunciados para los conductores afectados.
