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Oruro y regiones de Chile acuerdan agenda para impulsar comercio, turismo y seguridad fronteriza

Éxito Noticias, 19 de octubre 2026.- El gobernador de Oruro, Edgar Sánchez, destacó la reunión sostenida con el presidente de Chile, José Antonio Kast, y gobernadores de regiones fronterizas de ambos países, y señaló que el encuentro permitió establecer una agenda de trabajo para fortalecer el comercio, la seguridad, el turismo y las inversiones.

En contacto con radio Éxito, Sánchez afirmó que Bolivia mantiene abiertas sus reivindicaciones históricas sobre una salida soberana al mar, pero consideró que este tema no debe impedir el avance de relaciones comerciales y de cooperación con Chile. En el caso de Oruro, señaló que una de las principales prioridades consiste en mejorar la conexión comercial con los puertos de Arica e Iquique, por donde se moviliza una parte importante del comercio nacional.

El gobernador explicó que los gobernadores de La Paz, Oruro y Potosí acordaron trabajar con sus pares chilenos de Parinacota, Arica, Antofagasta y Tarapacá. Según Sánchez, las reuniones continuarán durante los próximos meses mediante las cancillerías y encuentros entre autoridades regionales, con el objetivo de concretar acuerdos antes de una nueva reunión prevista para marzo de 2027.

Entre los proyectos planteados figura un mecanismo de coordinación entre el puerto seco de Oruro y el puerto de Arica para facilitar el movimiento de mercancías. Sánchez explicó que la intención consiste en desconsolidar contenedores en Oruro ante las dificultades que enfrenta actualmente el puerto chileno por la acumulación de carga, lo que permitiría agilizar el intercambio comercial con Arica e Iquique.

La seguridad fronteriza también formó parte de la agenda. Sánchez señaló que ambos países necesitan fortalecer el intercambio de información entre instituciones como la Policía, el Ejército y el Ministerio Público para enfrentar delitos transfronterizos. En ese marco, diferenció los vehículos indocumentados, conocidos como “chutos”, de los motorizados robados en Chile y consideró necesario mejorar la coordinación institucional para evitar interpretaciones erróneas sobre estos casos.

“Las fronteras no deberían ser una barrera, sino más bien deberían ser lazos de amistad que vayan fluyendo en una confianza mucho más grande que necesita Bolivia con Chile”, sostuvo el gobernador, al destacar la importancia de construir mecanismos permanentes de cooperación.

Sánchez también planteó aprovechar la relación fronteriza para impulsar el turismo. Mencionó la posibilidad de establecer acuerdos entre Oruro, Arica e Iquique y vincularlos con el Salar de Uyuni, con el objetivo de incrementar el flujo de visitantes y generar ingresos para las comunidades que viven en las zonas turísticas. Asimismo, consideró que Bolivia puede beneficiarse del intercambio de experiencias con Chile en materia minera y atraer inversiones para aprovechar su potencial en ese sector.

El gobernador señaló además que miles bolivianos mantienen una relación migratoria temporal con Chile, por lo que consideró urgente generar mejores condiciones de seguridad y facilitar el tránsito entre ambos países. A su criterio, el movimiento constante de personas demuestra que la población ya mantiene vínculos económicos y sociales que requieren un mayor respaldo institucional.

Respecto al proyecto de ley para nacionalizar vehículos indocumentados, Sánchez expresó su respaldo a la medida y sostuvo que Bolivia debe acompañarla con una política de reducción de aranceles para la importación legal de motorizados. Argumentó que los elevados costos arancelarios pueden incentivar el contrabando y planteó reducirlos para facilitar el ingreso legal de vehículos.

El gobernador también advirtió sobre el impacto que generan los vehículos indocumentados en el consumo de combustibles y consideró que una eventual nacionalización permitiría generar recaudación para el Estado. Sin embargo, insistió en que la medida debe complementarse con políticas económicas que reduzcan los incentivos al contrabando y eviten que el problema vuelva a crecer.

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