Éxito Noticias, 21 de octubre 2025.- El presidente de la Asociación de Cisterneros de Bolivia, Sergio Cosqui, alertó sobre una inminente crisis en el suministro de combustibles debido a la falta de divisas que impide cumplir con los pagos para la importación de gasolina y diésel. Aseguró que esta situación ha reducido de forma drástica los volúmenes que llegan al país, generando largas filas en surtidores y afectando al transporte y la producción nacional.
Según explicó en contacto con radio Éxito, el combustible no está llegando “por falta de pago y por falta de tener las divisas para la correcta importación de los volúmenes requeridos y adecuados por el país”. En ese sentido, indicó que la reducción en las importaciones ronda el 40% o más, lo que demuestra que la escasez es consecuencia directa de la falta de recursos.
Cosqui señaló que las filas en las estaciones de servicio son una muestra evidente de la magnitud del problema y advirtió que “el sector del transporte y el sector productivo del país entero está a punto de colapsar” por la falta de este insumo básico para todas las actividades económicas.
El dirigente detalló que Bolivia necesita aproximadamente 10 millones de litros diarios de combustible, entre gasolina y diésel, siendo este último el más demandado por el sector agropecuario, la minería y la industria. Sin embargo, estimó que actualmente solo se estaría cubriendo la mitad de ese requerimiento. “Algunos días mejora un poco, pero el colapso es claro”, afirmó.
En ese contexto, Cosqui expresó su confianza en que el nuevo gobierno pueda dar una pronta solución, destacando que el transporte cisternista cuenta con la capacidad para responder a la demanda interna. “El transporte cisternero tiene las unidades listas para poder cumplir con los requerimientos del país”, aseguró.
Asimismo, reclamó que el flete del sector permanece congelado desde hace 14 años, pese a que los cisternistas deben realizar viajes internacionales para traer el combustible desde países vecinos como Chile, Perú, Paraguay, Brasil y Argentina. Subrayó que este trabajo requiere dólares, un recurso escaso en la actualidad.
El presidente del sector indicó que los transportistas continúan en alerta, esperando que se regularicen los pagos y las operaciones de importación para evitar un mayor desabastecimiento. “Estamos a la espera de que se vayan regularizando pagos para seguir trayendo diésel y gasolina”, puntualizó.
